我們這次旅行跨越義大利、瑞士、法國、德國


所以購買四國的國鐵票


其中一天搭乘夜車由法國巴黎進瑞士


而搭乘夜車務必"提早"訂位


(雖然我們也看到不少人直接躺在走道上、站在門口聽音樂一整晚,坐火車,什麼人都見得到)


夜車又分Euronight /citynight line ,臥鋪或坐位,單人或多人,詳細訂位費用可到火車站詢問


這筆訂位費是獨立於國鐵票的,所以想要以坐夜車來省旅館費用不甚划算(睡眠品質又不好)


唯一誘因~可省去用白天移動的時間


夜車的國鐵票使用規矩是


晚上10點過後搭乘則需寫上次日的日期


例如我們7/27從巴黎22:45搭到瑞士巴塞爾07:47


國鐵票上需填上7/28


所以你7/28這天就又有整天的時間可以使用國鐵票


但若那晚睡不好,隔天就有整天的時間可以睡火車站了!!(慘痛經驗!)


 


另外,我們雖購買頭等車票,但夜鋪車只有二等車廂,且花的時間長


例如我們從瑞士進巴黎搭TGV(訂位費只要5歐元)只花了4小時40分


但夜車卻花了9小時,


除非是為了體會流浪的感覺,不然下次可能不會計畫搭夜車囉


 


 


 



我們從瑞士進德國就是搭乘坐位式的夜車


 


一個包廂共六人,面對面座位


從蘇黎士22點發車到奧地利的薩爾茲堡凌晨4點


我們和同車廂的法國人開心地聊到12點多卻怎麼樣都睡不著,


就這樣昏昏沉沉、睡睡醒醒地到了薩爾茲堡


又轉車到德國再換公車到柏特斯加登


最後到了終點站後,也許也鬆懈了


就在火車站長椅上昏睡不醒

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